哈弗h7哪年那款值得买
哈弗H7是长城汽车旗下的一款中型SUV，自2016年上市以来经历了多次改款和配置调整。以下是对各年款车型的详细分析，帮助你判断哪款更值得购买： 2016-2017款（初代车型）特点：首批上市的H7搭载0T发动机（231马力），匹配6速湿式双离合变速箱，标配全景天窗、自动驻车等配置。优势：动力表现强劲，底盘调校偏向舒适。
二手哈弗H7值得购买，尤其适合注重性价比、追求高配置和大空间的家庭用户。核心优势方面，二手哈弗H7性价比突出。以2016年上牌、12万公里的车型为例，网销价约28万，相比新车优惠超13万。
二手哈弗H7是否值得买需结合需求判断，核心看性价比与使用场景核心优势：适合看重空间与配置的用户 空间表现突出作为中型SUV，后排腿部空间宽裕，后备箱容积达50L（放倒后排可扩展至1500L），适合家庭出行或载物需求。
2018年长城哈弗h7用的什么变速箱
1、年长城哈弗H7搭载的是格特拉克原装进口的6速湿式双离合变速箱，型号为6DCT451，该变速箱带有换挡拨片，换挡逻辑和速度表现较好，但双离合变速箱因电子元件较多，故障率略高于传统自动变速箱。
2、哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱，不论是换挡的逻辑还是平顺性，都得到了大幅度的提升，综合表现非常亮眼。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的，例如大众的双离合简称为DSG。
3、哈弗是长城汽车旗下的子品牌，以SUV车型为主，哈弗7所用的变速箱是来自格特拉克原装进口的6速双离合变速箱。双离合变速箱简称DCT，其实也叫作“双离合变速器”，它结合力手动变速箱和自动变速箱的优点，动力能够更完全地发挥出来，并且换挡的时间会更短一些、更直接，油耗也会有所减少。
4、哈弗H7是长城汽车旗下的一款中型SUV，自2016年上市以来经历了多次改款和配置调整。以下是对各年款车型的详细分析，帮助你判断哪款更值得购买： 2016-2017款（初代车型）特点：首批上市的H7搭载0T发动机（231马力），匹配6速湿式双离合变速箱，标配全景天窗、自动驻车等配置。
5、原因：哈弗H7采用的双离合变速箱没有液力变矩器，因此在低速时，特别是对于小排量发动机，扭矩不足的问题会更为明显。这会导致车辆在起步或低速行驶时动力表现受限。电子元件故障：原因：双离合变速器依赖电脑控制进行升挡和降挡，这虽然提升了驾驶的便捷性，但也增加了电子元件参与的程度。
6、哈弗H7配备了0T的涡轮增压发动机可以在5500rpm时输出最大231马力（170千瓦），并且在2200-4000rpm时可以输出最大355牛·米的最大扭矩。与这台发动机匹配的是一台6挡双离合变速箱，是主流的装备。另外需要说的是，目前在售的三款H7都是两驱车型，并没有提供四驱版本的车型供消费者选择。
哈佛h7座椅加热跟温控面板有关系吗
哈佛H7座椅加热与温控面板有关系，温控面板是座椅加热功能的主要操作入口之一，且其电路状态可能影响功能正常运行。具体如下：温控面板是座椅加热功能的操作入口哈弗H7的座椅加热功能控制按键通常集成在空调面板（温控面板）内。
同时，多功能豪华座椅支持最多8向调节，并具备座椅加热功能，进一步提升了乘坐的舒适性和便捷性。请注意，具体的中控台功能可能会因车型配置的不同而有所差异，建议参考车辆的使用手册或咨询哈弗官方客服以获取更准确的信息。
有三个档位，中温：2个指示灯点亮，电加热速度较快、温度较高 低温：1个指示灯点亮，电加热速度较慢、温度较低。关闭：指示灯熄灭，座椅电加热功能关闭。此问题适用于2018款车型。
哈弗H7(银标)如何修改座椅记忆设置?
在系统菜单主界面，触摸【车辆设置】按钮，可呼出车辆设置主界面。2）选择舒适设置—座椅记忆设置即可按需设置。此问题适用于2018款车型。
在系统菜单主界面，触摸【车辆设置】按钮，可呼出车辆设置主界面。 2）选择座椅设置—主驾驶座椅设置—座椅通风即可按需设置。此问题适用于2018款车型。
在系统菜单主界面，触摸【车辆设置】按钮，可呼出车辆设置主界面。2）选择座椅设置—副驾驶座椅设置—座椅加热即可按需设置。此问题适用于2018款车型。
最让哈佛无奈的SUV哈佛H7,为何跌破13万销量依旧惨淡?
1、因为可能不太符合现在年轻人的审美。2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市，新车共推出了2款车型，售价区间为120-130万元。相比老款车型而言，新款哈弗H7主要针对外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。
2、哈弗H7/H7L的售价并不算高，如今终端还有近2万元的优惠，然而，作为一台能够跑量的中型SUV，哈弗H7的销量并不好，数据显示，H7的销量巅峰是在16年年底达到万台以上，从那之后，H7的销量一路下跌，低的时候只有三位数，实属意外。
3、而且哈弗H7的产量不是很高，虽然很多人觉得还是停售了，其实因为产量的问题，导致供货不足，也就没有多少销量，消费者渐渐的就少了关注，因此，也就有了停售的想法。
新款哈弗H7上市,为什么有人说毫无意义?
在经济和常规模式下，动力响应会有半秒多的迟滞，开着不是很爽。所以就说新款哈弗H7上市，没太多的改动，太多的意义，市场价值不大。
昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市，这台车曾经推出了红标版、蓝标版以及H7L加长版，让人眼花缭乱，加上价格更高，当时国产车溢价能力比较弱，因此很快就销声匿迹，不过这次哈弗H7没有那么多的噱头，而是务实而来。
外观方面，哈弗H7保持了和老款车型一样的外观设计，整体上看着还是比较大气的，但是在车型的外观越来越时尚潮流的今天，哈弗H7的设计确实已经有一点落后的迹象。不过，也有得有失吧，哈弗H7稳重大方的设计风格也会获得许多中年人的喜欢。
新款哈弗H7“加量不加价”近期哈弗品牌频频有新动作，继第三代哈弗H6上市，全新车型哈弗大狗、坦克300陆续放出消息后，2021款哈弗H7于2020年9月10日正式上市。新款哈弗H7作为年度改款车型，和老款车型外观基本相同。不过，新车针对内饰、配置进行了升级，并且搭载哈弗品牌的最新智能互联系统。
因为哈弗H7存在着车内利用率小、车胎配置太薄的问题。消费者之所以会青睐于SUV的车型，就是因为SUV的车型拥有较大的车内空间，而较大的车内空间也就意味着拥有较大的车内空间利用率。然而哈弗H7空有较大的车内空间，但是却并没有较好的车内空间利用率，所以才使得哈弗H7没有得到消费者的认可。
GS8的外观更加精致，而H7在驾驶时低扭矩表现不尽如人意，车身控制也显得有些慵懒。总结来说，哈弗H7的产品力与同级别竞争对手相比并无明显优势。其优点包括平顺的双离合升降挡、扎实的悬挂调校、大空间以及极佳的隔音效果；而缺点则包括转向匹配不完善、刹车踏板设计不合理以及车内气味难闻。
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本文概览：哈弗h7哪年那款值得买 哈弗H7是长城汽车旗下的一款中型SUV，自2016年上市以来经历了多次改款和配置调整。以下是对各年款车型的详细分析，帮助你判断哪款更值得购买： 2016...
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