新款比亚迪唐DM-i上市;马自达EZ-6售13.98万起
1、新款比亚迪唐DM-i上市 2025款比亚迪唐DM-i推出了4款车型，官方指导价198-78万元。作为改款车型，外观新增“未央灰”的车身配色，并可选黑化运动套件。内饰延续老款，继续配备16英寸中控屏+13英寸仪表屏的组合，搭载DiLink 100智能座舱高阶版。
2、总结：若预算有限且对最新技术无执念，唐DM-i尊荣特价车是务实之选；若追求技术前沿或长期使用体验，建议加预算选择现款。购车前建议实际试驾，重点体验底盘舒适性、辅助驾驶功能及音响效果，再结合自身需求决策。
3、比亚迪海狮06DM-i的售价区间为198-168万元，起售价为198万元。以下是关于其价格的详细说明：售价区间与定位比亚迪海狮06DM-i作为一款插电式混合动力SUV，其价格定位覆盖了主流紧凑型SUV市场。官方公布的售价区间为198万元至168万元，这一区间反映了不同配置版本的价格差异。
新款马自达六多少钱
那就是全新一代的马自达6正式接受预定。并且新车的价格已经正式曝光，190-230万：尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm\/1840mm\/1451mm，轴距达到了2830mm。从数据上看还是非常的主流。
现在我将列出最新消息，新款马自达6轿车和旅行车以19，595英镑的价格在巴黎首次亮相。第三代新款马自达6轿车和旅行车将于明年1月上市。一辆0升145马力的轿车SE的起步价是19，595英镑，一辆2升175马力的旅行车SportAutoNav的起步价是28，045英镑。
近日据海外媒体透露，全新马自达6计划将于2022年3月率先在日本本土市场开售，海外市场售价约为31，700欧元（约为26万人民币）。据悉，全新马自达6将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，且采用后轮驱动。
去年中下旬2020款马自达阿特兹就已经正式上市，官方售价为158-298万元，新车将推出六款车型供消费者选择，分别为：0L 蓝天时尚版、0L 蓝天豪华版、0L 蓝天尊贵版、5L 蓝天运动版、5L 蓝天尊崇版、5L 蓝天至尊版等六款车型。
老05年的老马六还值得买么?
总的来说，如果你追求性价比、时尚外观、强劲动力和燃油经济性，老款马自达6不失为一个明智选择。但在决定购买时，务必考虑内饰和保养成本。建议你去优信二手车平台查看，找到最适合你的车型。
优点：老款马六轿跑在质量上表现出色，如2010款马六在外观设计上经典耐看，动力系统响应迅速，有强烈的加速感，油耗表现也相当不错，百公里油耗大约在8个多升左右。同时，其空间表现也值得称赞，虽然车内空间略小于市面上的A级车，但500升的后备箱空间足够满足日常需求。
老马6改款后叫做阿特兹，外观漂亮、技术先进，还是可以的，但是不知道为什么销量也不高，国内认的比较少。
马自达二手车整体来说值得考虑。品牌与保值率 马自达作为一个以技术执着和运动操控著称的品牌，拥有较高的粉丝忠诚度。其三年保值率达到66%，这在二手车市场中是一个相对较高的数值，说明马自达车型在市场上的认可度较高，具有一定的保值性。车型与特点 马自达的不同车型各有特点。
但除了内饰看着有点旧以外，其他地方都很完美。当年马自达6新车售价接近24万，算上购置税保险和装饰费用，办齐上路26万多，开在路上绝对不比现在开个奔驰奥迪差。如果楼主想要入手的话，可以上优信去看看，老马6现在已经不多了，但他的第二代睿翼还有不少，二手价格的话也就是10万出头。
市场供需情况：当前市场上对老马六的需求程度，以及类似车况车辆的售价。车辆保养状况：虽然大毛病没有，但小毛病和磨损情况也会影响车辆价值。外观及内饰状况：外观磕碰程度、内饰磨损情况等都会直接影响车辆的整体价值。
全新马自达6上市确认!比本田雅阁还大,换纵置六缸引擎+后驱
1、近日据海外媒体透露，全新马自达6计划将于2022年3月率先在日本本土市场开售，海外市场售价约为31，700欧元（约为26万人民币）。据悉，全新马自达6将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，且采用后轮驱动。
2、近日海外汽车媒体曝光了一组全新一代马自达6的具体信息。新车长宽高分别为9米、88米、42米，轴距为85米，除高度外，尺寸均有所增加，长度、轴距水平相比同级的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁都有优势。
3、然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
4、动力上全新马自达6将搭载创驰蓝天SKYACTIV-X纵置直列6缸发动机，并配备48V轻混动力系统，预计最大功率218kW，最大扭矩343牛米，传动匹配8速自动变速箱。
5、近日海外汽车媒体曝光了一张全新一代马自达6的渲染图。新车外观依旧采用极简的设计手法，进气格栅面积增大，灯组造型更修长，保险杠两侧雾灯区域进行了重新设计。
6、米，除高度外，各项尺寸相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等竞品车型都更有优势。动力方面，新车将搭载纵置直列6缸SKYACTIV-X发动机，同时配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩为343N·m，匹配8速自动变速箱，采用后驱布局。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马自达6新款2022参数
1、全新马自达6的车身尺寸也被首次曝光，它的长/宽/高参数预计分别为4900/1880/1420mm，轴距大约2850mm左右，身材超越了丰田凯美瑞和本田雅阁。
2、马自达6新车型售价167-88万：1。全新马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计、舒适便捷装备等方面进行了创新发展。
3、日前，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机，排量或为0L，并配备48V轻混系统，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps），得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现。
4、全新马自达6将搭载马自达最新的Skyactiv-X压燃发动机，放弃前轮驱动形式，改为纵置6缸和后轮驱动布局，并装载48V轻混系统。最大功率将达到350马力。另外，随着全球汽车新能源化发展，马自达6也将提供插电混合动力版车型。
5、在动力上同样搭载0L直列6缸自吸发动机与48V轻混的组合，输出数据为可观的285Ps和340N·m。特别是在纵置后驱架构的加持下，CX-50在操控性上毋庸置疑，有望成为马自达运动性最为突出的SUV车型。说到最后：在多年折戟之后，马自达终于痛定思痛，开始重新探索未来的发展方向。
6、易车讯近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型。
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